Comment nettoyer son moulin à café ?

Instruments intemporels d’excellence et d’élégance, les moulins à café Peugeot ont été créés pour extraire toute la diversité des arômes du café tout en respectant la noblesse de sa saveur.

Faites place à un cérémonial, en prenant le temps de moudre vos grains et découvrez les plaisirs d’un café fraîchement préparé par vos soins, prêt à révéler son intensité pour une expérience incomparable.

Héritage d’un savoir-faire unique, l’entretien de votre moulin à café est indispensable, aussi bien pour garantir ses performances et sa longévité que pour éviter à votre café de s’imprégner d’une saveur désagréable liée à l’accumulation de résidus lors du broyage.

D’une manière générale, le café rancit rapidement : le nettoyage évite ainsi de mettre du café rance dans les préparations.

Pour ces raisons un nettoyage régulier et rigoureux de votre moulin à café doit être réalisé.

Les moulins à café Peugeot manuels sont conçus avec des matériaux de qualité afin de garantir une mouture subtile et un café d’excellence. Pour assurer le meilleur résultat possible, ces matériaux demandent la plus grande des attentions.

Afin d’entretenir au mieux son moulin à café, il est fortement recommandé de nettoyer le mécanisme après chaque utilisation de manière à ne pas laisser les résidus s’incruster. Ainsi, le nettoyage sera plus efficace, puisque les particules n’auront pas le temps de s’incruster dans le mécanisme.

Il est recommandé de nettoyer “en grand” son moulin à café tous les trois mois environ. 

Plusieurs signaux vous indiqueront qu’il est temps d’effectuer un nettoyage :

• Une lenteur/résistance de la manivelle au moment de moudre votre café,
• Une qualité de mouture moindre,
• Un goût rance causé par l’huile échappée du café lorsqu’il est moulu.

1. Etape 1 : Dévisser le bouton cranté de réglage de mouture

Si vous disposez d’un moulin à café type Nostalgie ou Antique, il vous faudra, dans un premier temps : dévisser à son maximum le bouton cranté de réglage de mouture qui est placé sous la manivelle (tournez au maximum dans le sens inverse des aiguilles d’une montre).  Vous devez atteindre la mouture la plus grosse possible.

Si vous disposez d’un moulin dont le mécanisme et la caisse sont interdépendants, comme le moulin à café Brésil, il vous faudra alors dévisser le fond du moulin afin de pouvoir accéder au mécanisme pour le nettoyer.

2. Etape 2 : Nettoyage des parties en inox

Le mécanisme des moulins à café Peugeot sont composés d’inox. Pour nettoyer ce type de matériau, vous aurez besoin d’un pinceau propre et sec.

Ensuite, enlever le tiroir du moulin et frotter avec le pinceau pour enlever les résidus de café. Bien moudre tout le café qui est dans la trémie. Faire la même chose en ouvrant la trémie située sur le moulin, frotter le mécanisme avec le pinceau.

Le mécanisme est composé de deux parties. lorsque le réglage sera positionné sur la plus grosse mouture les deux parties vont s’écarter l’une de l’autre et vont pouvoir être nettoyées à l’aide du pinceau.

3. Etape 3 : Nettoyage et entretien du caisson en bois

De façon à retirer les anciennes traces de vernis et de poussière accumulées dans le caisson, frottez délicatement la surface dans le sens du bois grâce à un chiffon très légèrement humidifié. Une fois retirées, il vous suffira de cirer la caisse en bois au pinceau ou au chiffon. Si le bois est très sec, passez plusieurs couches de cire avant de lustrer à l’aide d’un chiffon.

Attention : Ne pas utiliser votre cire à l’intérieur du moulin pour éviter que le café ne soit en contact avec la cire.

Une fois votre moulin à café nettoyé, il sera prêt à retrouver sa place sur votre table aux premières heures de la journée.